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什么是封锁时间？就是当车辆从厂区内出去时，从光电关感应到车辆始，到T2这一时间段内，消机不工作，这段时间称之为封锁时间。为了方便说明电路的工作原理，我们来画一下消通道、喷雾立柱、感应光电关的位置等效图，如下图所示。其中 角代表光电关，四个小方框代表喷雾立柱。电路的详细工作原理：车辆从大门口进入：光电关1先感应到车辆，其常触点闭合，交流接触器KM吸合并自锁，消机始喷雾消。因为接触器KM吸合，其常闭触点KM断，所以光电关2所在的支路电源被断，因此中间继电器KA不会吸合，自然也不会影响光电关1所在的支路。电容器经星形连接后，用于高 额定电压，且系中性点不接地时，电容器的外壳应对地绝缘。电容器之前，要分配一次电容量，使其相间平衡，偏差不超过总容量的5%。当装有继电保护装置时还应满足运行时平衡电流误差不超过继电保护动作电流的要求。对个别补偿电容器的接线应到：对直接启动或经变阻器启动的感应电动机，其提高功率因数的电容可以直接与电动机的出线端子相连接，两者之间不要装设关设备或熔断器；对采用星—三角启动器启动的感应式电动机，采用三台单相电容器，每台电容器直接并联在每相绕组的两个端子上，使电容器的接线总是和绕组的接法相一致。只不过此时的电位差相比于220V，要小很多。电压加在电容两端，就会产生微弱电流。所以，火线直接接入电灯，势必导致LED灯闪烁。这属于施工问题，除了改变零火线方向，没有其它法。可能性2.零线带电电灯（电容）两端都接的是零电位的零线，就万事大吉了吗？也不尽然。零线很容易带电的——特别是电灯的零线。主要是因为电灯关太不靠谱了。现在的电灯关，内部结构的质量非常堪忧。零火线接线柱距离太近、绝缘性不合格等，都有可能引起电灯的零线带电。将红、黑测试夹的连接线与兆欧表接线端子进行连接使用手摇式兆欧表检测室内供电线路的绝缘电阻时,首先将L线路接线端子拧松,然后将红色测试夹的U形接口接入连接端子(L）上,再拧紧L线路接线端子;再将E接地端子拧松,并将黑色测试夹的U形接口接入连接端子,拧紧E接地端子,如下图所示将红，黑测试夹的连接线与兆欧表接线段子进行连接对兆欧表进行空载检测在使用手摇式兆欧表进行测量前,应对手摇式兆欧表进行路与短路测试,检查兆欧表是否正常,将红、黑测试夹分,顺时针摇动摇杆,兆欧表指针应当指示“无穷大”;再将红、黑测试夹短接,顺时针摇动摇杆,兆欧表指针应当指示“零”,说明该兆欧表正常,注意摇速不要过快,。